基本は複線のレイアウトで、外側と内側の線路を切り替えるためのレールを入れたことで、どちらの線路も走れるようになっています。
複線レイアウトにすると、両方の線路を走らせれる楽しみもあるし、2台走らせる楽しみもあるし、いいですね〜。
切り替えを主導で動かせば、電車の向きを自由に変えれます。これが面白さの1つです。
もう1つ複線の切り替えレールがあることで、行ったり来たりできるようになって、どこでも走れるようになります。複線切り替えレールは2つセットで使うようにしましょう。
基本は複線のレイアウトで、外側と内側の線路を切り替えるためのレールを入れたことで、どちらの線路も走れるようになっています。
複線レイアウトにすると、両方の線路を走らせれる楽しみもあるし、2台走らせる楽しみもあるし、いいですね〜。
切り替えを主導で動かせば、電車の向きを自由に変えれます。これが面白さの1つです。
もう1つ複線の切り替えレールがあることで、行ったり来たりできるようになって、どこでも走れるようになります。複線切り替えレールは2つセットで使うようにしましょう。
画像 | 商品名 | 個数 |
---|---|---|
R-24 複線わたりポイントレール | 2 | |
R-05 複線曲線レール | 4 | |
R-04 複線直線レール | 3 | |
J-16 複線踏切 | 1 | |
R-03 曲線レール | 8 | |
R-01 直線レール | 2 | |
R-02 1/2直線レール | 1 | |
阪急電車9000系 | 1 | |
103系JR大阪環状線 高運転台モデル | 1 |